高铁和5G信号只能有一个快，你是不是以为高铁上信号差是因为高铁太快了，5G信号追不上，在后边喊：燕子你等等我，我还没上车呢，没有我，你车上的乘客怎么活呀？其实电磁波的速度很快了，可以达到每秒30万公里，能绕地球7圈半了，追个高铁那是轻轻松松。
信号卡顿主要就是基站的切换问题，基站覆盖也就几公里，高铁时速都在300公里以上了，这就需要每隔几秒钟切换一个基站，导致零点几秒的断连。
再加上高铁车厢形成一个法拉第笼，5G高频信号穿透损耗达30dB，信号比车外差的不是一丁半点了。
当然，为保障通话，网络资源会优先分配给语音业务。当你刷抖音时，相当于在演唱会现场抢爱豆签名——永远慢别人一步。
如果你在高铁上遇到信号卡顿，可以打开关闭一下飞行模式。不过也有网友说，可以扫一下扶手上的点餐码，一直挂在后台，网络就会很畅通。这到底是不是真的？有在高铁上的朋友可以解答一下吗？
未来黑科技展望
2024年测试的"5G-R"专网，能让基站切换快如闪电。到时候就能实现：
郑州到北京全程4K直播不卡顿
隧道里照样开黑打王者
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